A mediados de febrero de 2022, las autoridades de Estados Unidos, en Miami, Florida, llevaron a cabo una acción conjunta de la DEA y el FBI para desclasificar documentos judiciales relacionados con el caso de Alex Saab, un empresario multimillonario de origen colombiano que realizó turbios negocios con el Estado venezolano. Saab habría realizado jugosos negocios ilegales en México tanto antes como durante la administración de Morena en México.

Millonarios movimientos de dinero a nivel internacional

Una de las actividades comerciales de Saab involucraba un esquema que intercambiaba petróleo venezolano por alimentos producidos en México, pero en realidad se trataba de acuerdos encubiertos bajo el pretexto de ayuda humanitaria. Esta compleja trama le permitió mover millones de dólares por todo el mundo.

En esta operación ilegal, también se vio involucrada la empresa estatal mexicana Seguridad Alimentaria Mexicana (Segalmex), dirigida en ese momento por Ignacio Ovalle Fernández. Cabe destacar que Ovalle Fernández previamente había sido jefe de Andrés Manuel López Obrador durante el sexenio del ex presidente José López Portillo.

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En octubre de 2021, el noticiero colombiano Noticias Caracol reveló que el FBI estaba investigando las despensas alimenticias importadas desde México por una empresa vinculada a Saab. Estas despensas pretendían beneficiar a más de 5 millones de familias venezolanas.

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Los Comités Locales de Abastecimiento y Producción (CLAP), creados en abril de 2016 y administrados por militares jubilados cercanos al régimen de Maduro, fueron señalados por sus vínculos con el narcotráfico y tráfico de combustible. Estos CLAP eran utilizados para enviar cargamentos de cocaína desde Venezuela a México y, a su vez, blanquear las ganancias ilegales obtenidas. El esquema implicaba que aviones adscritos a la Aviación Militar Bolivariana salieran de la Base Aérea de La Carlota, en Venezuela, rumbo a Veracruz, donde descargaban la cocaína y la reemplazaban por cajas de alimentos en mal estado o caducados. Luego, estos mismos aviones volvían a aterrizar en Puerto Cabello y La Guaira, territorio venezolano.

Empresas suplantadas y trama de lavado de dinero

Los investigadores descubrieron también empresas en México que fueron suplantadas como supuestas proveedoras de toneladas de leche en polvo para Venezuela, cuando en realidad nunca se había concretado ninguna negociación con el país sudamericano.

A principios de noviembre, Mexicanos contra la Corrupción y la Impunidad (MCCI) sacó a la luz otra trama vinculada a Saab, donde se movieron 64 millones de dólares en víveres a través de empresas fantasma, paraísos fiscales y compañías mexicanas.

La conexión con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles

En 2022, MCCI reveló que una de estas empresas fachada, que envió toneladas de leche a Venezuela a través del testaferro de Maduro, obtuvo contratos por hasta 184.5 millones de pesos para vender acero y mallas soldadas destinadas a la construcción del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), inaugurado en marzo de 2022 por el presidente López Obrador. La investigación periodística documentó que la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) le otorgó dos contratos a Prometallic S.A. de C.V., una empresa fundada recientemente en Monterrey, Nuevo León, cuyo accionista, Humberto Marcos Corella, había sido socio y administrador de Grupo Brandon, una compañía señalada como fantasma por el SAT, que previamente envió toneladas de leche de mala calidad a Venezuela como parte de la trama de lavado de dinero dirigida por Alex Saab.

El entramado de Grupo Brandon

Grupo Brandon fue constituido en Monterrey el 11 de noviembre de 2004, con el objetivo de comercializar alimentos. Sin embargo, en 2017, los socios originales cedieron sus acciones a dos jóvenes sin experiencia empresarial y provenientes de colonias populares de la zona metropolitana de Monterrey. Estos jóvenes presentaron una denuncia penal por suplantación de identidad y se deslindaron completamente de la empresa.

Preguntas sin respuestas

Todo este entramado de operaciones ilegales y conexiones internacionales plantea preguntas inquietantes. ¿Tuvo algo que ver esta trama con que el único vuelo internacional en la inauguración del Aeropuerto Felipe Ángeles fuera de la aerolínea Conviasa, del gobierno de Venezuela? ¿O simplemente fue una mera coincidencia?

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